التصفح: مطار رياق
صدر عن قيادة الجيش – مديرية التوجيه البيان الآتي: “ستقوم القوات الجوية بتواريخ 17،10،9 و 18/ 6/ 2026 اعتبارًا من الساعة 7،30 ولغاية الساعة 24.00 من كل يوم، بتنفيذ طلعات جوية بواسطة الطوافات في قاعدة رياق الجوية ومحيطها”.
كتب النائب السابق سيزار المعلوف على حسابه على فيسبوك: “نبارك لاهلنا في الشمال إعادة تشغيل مطار القليعات. وهو حاجة تنموية وخدماتية ضرورية. لكن، الا يستحق ثلث لبنان؛ البقاع، تشغيل مطار ريّاق؟ خصوصاً انه يملك ذات المواصفات التي يتمتع بها مطار القليعات. أين ممثلو البقاع في مجلس النواب والحكومة؟ إن تشغيل مطار رياق هو حاجة اكثر من ضرورة لكل البقاعيين، لانه يساهم في تنمية البقاع المحروم خدماتياً، كحال عكّار والشمال. للأسف اصبحنا في بلد العجائب، نبارك ونعاتب ونعزّي، بذات الوقت. لقد قدّم الجيش اللبناني مرة جديدة دماء ضباط وعسكريين في الجنوب، اعتدت عليهم اسرائيل، فإستشهدوا وهم في خدمة بلدهم. واظهرت دماء…
خاص زحلة بوليتيكس – تداولت اليوم على مواقع التواصل الاجتماعي فيديوهات لهبوط طائرة عسكرية أميركية يرجح أنها من طراز C-130 في مطار رياق في سهل البقاع. والطائرة من طراز لوكهيد مارتن C-130 هيركوليز، وهي طائرة نقل عسكرية متعددة المهام مزودة بأربعة محركات توربينية. https://www.youtube.com/watch?v=GIgtzJY0M2s تشتهر بقدرتها على الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة وغير مجهزة. وحلّقت الطائرة لأول مرة في خمسينيات القرن الماضي، وتخدم في أدوار عديدة تشمل نقل الجنود والبضائع، والإسقاط الجوي، والإجلاء الطبي الجوي، وعمليات البحث والإنقاذ. تم تحديث الطائرة على مر العقود، وكان أحدث طراز منها هو C-130J سوبر هيركوليز، الذي يتميز بمحركات جديدة و قمرة قيادة محدثة.…
كتب النائب السابق حسن يعقوب على منصة “إكس” : “إننا نسمع الحديث عن ضرورة مطار فتح القليعات والوعود بتلزيمه على نظام BOT، وهذا جيد، ولكن للعلم والتذكير: إن أول اقتراح قانون وقّعته في مجلس النواب مع زملائي في الكتلة الشعبية كان اقتراح افتتاح مطار رياق وتحويله من عسكري إلى مدني. أجريت انذاك الاتصالات اللازمة، ومن ضمنها مع قائد الجيش السابق العماد ميشال سليمان، الذي وافق على ذلك. كما عقدنا اجتماعات في لجنة الأشغال النيابية، وكان مطروحًا من بعض نواب الشمال موضوع مطار القليعات. خلاصة النقاشات كانت أن المطارين مهمان، لكن مطار رياق أقل تكلفة، إذ قدّمنا دراسة أولية تبيّن أن…
زحلة بوليتيكس – نشرت صفحة Lebanon Archive صورة لمطار رياق خلال الحرب العالمية الثانية عام 1940. فبعد عام 1916 أقامت الفرق الهندسية الألمانية في رياق مدارج رملية وعنابر مؤن وشوادر وورشاً للصيانة على أراض زراعية تعود لعائلات مطران، وإده، وتابت وبيطار. وتوسعت مع الوقت لتضم مهبطاً للطائرات الألمانية من طراز “رامبلر” التي كانت تنطلق لقصف مواقع الثوار في الحجاز مع طلعات استطلاعية فوق حدود السلطنة العثمانية. ومع انتهاء الحرب الأولى وانتصار الحلفاء فيها، التفت الفرنسيون إلى أهمية موقع مطار رياق، فعملوا على تأهيل المدارج الرملية وتعبيدها وإنشاء أبنية لا تزال قائمة حتى اليوم، وقد دشّنه الجنرال “غورو” في آب 1920…